馬麗陽

在民航業蓬勃發展的今天，機場的安全保障和運行效率提高始終是行業關注的焦點。首都機場作為“中國第一國門”，其安全管理措施的升級與創新，對于保障旅客平安出行和推動民航事業發展具有重大意義。

隨著航空客流量不斷攀升，安全保障要求日益提高。為更好地滿足新形勢下的“提質、增效、強安”需求，通過一年的建設努力，首都機場近機位區域監護視頻監控增補建設項目于2024年12月13日完成行業驗收，并于當日實現全場投用，標志著首都機場正式進入近機位航空器區域監護運行時代。

統籌協調　鑄就項目管理新典范

為提高航空器監護工作的整體效率和安全性，首都機場于2023年12月啟動了近機位區域監護視頻監控增補建設項目。

作為民航專業工程不停航施工項目，該項目面臨的挑戰可謂錯綜復雜。行業監管的嚴格要求、廣闊的作業范圍、對正常運行的影響以及多變的環境因素等如同重重關卡，需要項目組過五關、斬六將。然而，項目組并未被這些困難嚇倒，而是創新性地采用公司、部門、模塊三級協調模式，緊密合作、齊心協力，展現出強大的團隊凝聚力和戰斗力。

在項目前期設計階段，項目組采取并行開展多項工作的策略，同步推進初步設計報審、施工圖設計、招標文件編制等工作，極大地縮短了項目前期準備時間。在開工籌備階段，項目組有效對接內外部審批單位，提前開展施工方案預審和調整工作，為方案正式審批創造了有力條件，大幅減少了審批時間，真正實現“起跑即沖刺”，為后續施工爭取了寶貴的時間。進入施工階段后，項目組不斷優化施工方案，同期開展4個~5個作業面施工，動態統籌資源占用計劃，并且擅于抓住航班保障間隙進行插空作業。

精細化的管理和高效的施工組織最大限度減少了項目施工對機場正常運行的影響，為首都機場近機位區域監護模式順利實施提供了堅實的保障。

科技升級　構建智慧機場新格局

在當今數字化、智能化的時代浪潮中，科技成為推動機場發展的強大引擎。首都機場近機位區域監護項目在科技應用方面大膽創新，致力于構建一個無死角、高效能的智慧監控體系。

為實現全面無死角的監護目標，本次增補建設項目在首都機場原有監控覆蓋的基礎上進行了精細拓展。新增的監控設備涵蓋全場近機位左右側、廊橋活動端下方、廊橋側梯等關鍵部位，同時還將監控范圍拓展至遠機位進出港口、穿樓通道、行李分揀廳出入口、樓體側行車道以及部分圍界通道卡口等重要區域，通過一系列增補真正實現了飛行區監護的全方位覆蓋。

不僅如此，新投入使用的400萬像素高清攝像機也成為本次增補建設項目的一大亮點。與原有的200萬像素攝像機相比，新攝像機在圖像清晰度、色彩還原度和細節捕捉能力等方面都得到了顯著提升。尤其是在夜間環境中，新攝像機的識別效率大大提高，進一步提高了監控畫面質量，為飛行區安全運行提供了可靠的保障，也為未來機場引入智能化分析功能奠定了基礎。

降本強安　開創服務保障新模式

強化安全和降本增效始終是首都機場追求的重要目標，首都機場近機位區域監護視頻監控增補建設項目在這兩個方面取得了顯著成果。

該項目嚴格按照行業標準進行謀劃和實施，通過一系列精準有效的措施，為首都機場推行近機位區域監護運行管理模式奠定了堅實的硬件基礎。其中，增設前端點位，使得監控范圍更廣；合理設置分區值守崗亭，優化了人員配置和工作流程；將配套設施統一納入后臺監控值班室，實現了全場監護后臺的集中管理與高效協同。

在每個分區設置的24小時不間斷監控崗位時刻關注著所負責區域的動態。后臺視頻監控值班室的設立，為整個監護系統提供了強大的中樞指揮功能。通過這種科學合理的布局，不僅大幅減少了機位監護現場值守人員的數量，降低了人工成本，還顯著優化了機位監護手段，進一步強化了首都機場飛行區的運行安全。

現場巡視、固定值守、后臺監控相結合的區域監護保障模式的成功啟用，是首都機場在近機位監護模式上的重要轉變。這種“三位一體”的監護模式充分發揮人員和技術優勢，構建了一個全方位、多層次、立體化的監護網絡。

這一項目的實施，不僅是傳統監護模式的重大變革，更是首都機場在提升安全管理水平、提高服務質量以及推動智慧機場建設方面的重要實踐。未來，首都機場將繼續以深化“平安民航”建設為主線，著力推進航空安保管理模式創新和數智化轉型，為廣大旅客平安出行和民航業高質量發展貢獻更大力量。