經(jīng)常往來首都機(jī)場的旅客可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，每逢“五一”“十一”等重大節(jié)假日，首都機(jī)場周邊道路區(qū)域都會出現(xiàn)別開生面的花卉景觀，以營造喜慶熱烈、團(tuán)結(jié)和諧的節(jié)日氛圍。但很少有人知道，在花卉盛宴背后，是一場精心策劃的“減法”大戰(zhàn)。

近年來，為貫徹落實(shí)首都機(jī)場集團(tuán)降本增效工作要求，首都機(jī)場陸側(cè)景觀布置團(tuán)隊上下一心，一步一個腳印，在確保高品質(zhì)的情況下巧做成本“減法”，在花卉選擇、布置方法、方案實(shí)施等方面精細(xì)管理，探索景觀布置新措施，深挖降本增效新潛力。

花卉選擇上注重性價比

為做好成本“減法”，景觀布置團(tuán)隊在制訂方案時率先從方案主體——花卉——著手，探索降本的第一動力。在不影響整體效果的情況下，景觀布置團(tuán)隊選擇了更適合機(jī)場環(huán)境的花卉品種，確保鮮花成活率高、抗病蟲害、花期長，盡量減少高成本花卉的使用。此舉在降低花卉采購成本的同時，也降低了養(yǎng)護(hù)成本。

例如，2023年“五一”期間，首都機(jī)場在陸側(cè)景觀設(shè)計上選擇了串紅、黃色孔雀草、粉海棠、牽牛花、月季、連翹等品種；2023年“十一”期間則采用五色草、鼠尾草、三角梅、世紀(jì)紅等自然花卉，還創(chuàng)新加入了仿真花卉，與鮮花融合布置，打造精細(xì)化景觀。多種花卉五彩斑斕、競相開放，營造了濃厚的節(jié)日氛圍，提升了旅客節(jié)假日出行體驗(yàn)。

布置方法上玩出新花樣

有了選取鮮花品種的基礎(chǔ)，景觀布置團(tuán)隊開始對花卉景觀設(shè)計方案進(jìn)行優(yōu)化，助推降本增效理念下的新景觀設(shè)計落地見效。在布置花卉景觀時，團(tuán)隊合理規(guī)劃花卉的擺放位置和搭配方式，提升景觀的視覺效果，并在設(shè)計環(huán)節(jié)充分利用機(jī)場現(xiàn)有設(shè)施和資源，減少成本投入。通過多次實(shí)地踏勘，景觀布置團(tuán)隊決定利用中國服務(wù)大廈西側(cè)綠地內(nèi)的草坪、花、灌木等作為景觀的背景或載體，以降低成本。

2023年“五一”期間，首都機(jī)場打破原有立體花壇布置的常規(guī)思路，選取二緯路、四緯路、三經(jīng)路等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行地栽花卉種植。在點(diǎn)線面相呼應(yīng)、大色塊布局與零星擺放相結(jié)合的設(shè)計理念下，地栽花卉結(jié)合夜景照明的景觀布置收到了良好的視覺效果。景觀布置還解決了二經(jīng)路、三經(jīng)路禮迎禮送帶整體區(qū)域景觀單一的問題，提升了旅客在行車、搭乘快軌、步行等不同視角下的視覺體驗(yàn)。

方案實(shí)施上下足真功夫

“不同種類花卉生長周期不同，布置景觀需要提前謀劃布局、分步施工，從而確保在節(jié)日期間收到最好的效果。”景觀布置團(tuán)隊人員介紹，“雖然每年都布置花卉景觀，但方案不是一成不變的，需要視具體情況而定。”

因節(jié)日、天氣狀況和花卉生長周期不同，景觀布置團(tuán)隊需要提前制訂詳細(xì)的實(shí)施計劃和時間表，以確保花卉景觀如期呈現(xiàn)。景觀展示期間，景觀布置團(tuán)隊還要對損壞的花卉景觀及時進(jìn)行更換或修復(fù)，定期對花卉進(jìn)行修剪和養(yǎng)護(hù)，確保每一株花卉都呈現(xiàn)最佳狀態(tài)。此外，在實(shí)施過程中，每一項支出都需要精細(xì)核算和嚴(yán)格控制，確保每一分錢都花在刀刃上。

這些看似不起眼的“減法”措施，不僅大大節(jié)約了景觀布置成本，還讓首都機(jī)場的花卉景觀煥發(fā)出新的生機(jī)與活力。在美麗景觀背后，是首都機(jī)場陸側(cè)景觀布置團(tuán)隊無數(shù)次的嘗試和創(chuàng)新，是他們用行動詮釋“降本增效人人可為、崗崗可做”。未來，首都機(jī)場將持續(xù)弘揚(yáng)工匠精神，在花卉景觀布置等方面繼續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)，巧做“減法”，為首都機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

（首都機(jī)場股份公司 李軒、孫小菲）