隨著專業化分工日趨細化，機場開展設備設施維保、工程項目建設、物料物資運輸等各類作業的相關方逐漸增多，相關方管理成為機場安全管理工作的重要一環。

2023年，首都機場圍繞場道管理業務，就場內道面、橋梁、消防管線等基礎設施開展了共計26項維保業務，累計有19家相關單位、280人參與作業。其間，為持續推動相關方安全利益共同體建設，首都機場飛行區以精細化理念為核心，持續提升場道管理各相關方自主安全管理能力，助力相關方管理工作實現新突破。

固本
以完善的制度體系為支撐

體系建設既是一項基礎性工程，也是一項系統性工程，完備、科學且務實管用的制度體系能夠為規范化、標準化的管理工作搭穩“四梁八柱”。

在場道管理核心業務和場地現場管理方面，首都機場總結歷年維保經驗，深度剖析典型問題，逐步構建了以《場道管理模塊相關方管理手冊》為抓手、以《首都機場飛行區場道維保工作管理手冊》和《首都機場飛行區場道維護技術手冊》為支撐的“1+2”制度標準體系，為維保員技術能力和監管能力進一步提升奠定了理論基礎，為場道核心業務“怎么管、管到什么程度”指明了方向。該標準體系涵蓋例會機制、工藝流程、督導檢查、評價指標以及備案等16項具體工作，明確了各級人員工作職責及要求；綜合考量相關方作業人員、機具物料、工藝標準和安全生產作業能力，建立作業工藝與安全綜合并行的“雙監管”模式。

首都機場堅持在場道管理實踐中總結經驗，積極開展各手冊專家評審和修訂工作，建立隱患排查治理與獎懲掛鉤機制，進一步為現場安全維護、作業質量提升提供有力支持，努力為機場相關方精益化管理提供范本。

厚積
以全方位的培訓督導為抓手

自2023年6月以來，首都機場在飛行區以開展“安全生產月”系列活動為契機，組織場道管理業務各相關方深入學習貫徹習近平總書記關于安全生產的重要論述和對民航安全工作的重要指示批示精神，筑牢安全生產的思想根基。

首都機場以三級監察要求為基礎，聚焦“場道管理相關方人員不安全行為管理”和“提升安全教育培訓針對性”兩大重點，定期開展安全隱患和風險排查工作，針對相關方用房、用電、用車行為進行專項檢查，確保問題得到整改；總結提煉“一查、二跟、三會、四確定、五到位”的“五步”安全工作法，并將該方法貫穿相關方各層級。

在工作過程中，根據相關方作業人員能力參差不齊的實際情況，首都機場引入了“資質管理”理念。針對各相關方項目經理、現場負責人，首都機場舉辦了“相關方管理能力提升”專題培訓班，涵蓋跑道防侵入、外來物防范、場內車輛規范行駛、職業健康、相關方規范化管理等9門課程。

同時，首都機場積極推行場道管理業務相關方員工“無差別”管理模式，將相關方員工納入模塊的培訓計劃、培訓管理和監督檢查范疇，并關聯相應獎懲機制，進一步確保人員安全意識和安全保障能力滿足現場安全作業要求。

提質
以創新共贏平臺為驅動

為充分應用創新手段消除現場工作的難點與痛點，進一步提升現場作業安全裕度，首都機場按照“創新從一線來，成果向一線去”的思路，聯合相關方形成了多項“五小”創新工作成果。

例如，為消除無動力設備牽引風險，首都機場自主設計并應用了防止脫鉤的三重防脫裝置；為提升現場監管成效，首都機場開發了具有遠程監控功能的智慧錐桶，成為后臺席位監管的一大抓手；針對維保作業廢棄物回收車自動位移風險，首都機場開發了集狀態識別、告警功能于一體的手扶式自動告警回收車。這些小發明、小創造的落地應用，為現場維保安全加了一把“安全鎖”。

此外，首都機場立足“引進來”、積極“走出去”、做到“沉下心”，與相關方聯合高等院校、科研院所、維護單位等共同開展了道面起皮、抗輪轍等科研課題研究。針對場道管理業務建立的模塊關鍵技術研究課題目錄和日常跟蹤機制，將有助于分類分層開展技術攻堅，穩步推動產學研協同創新，進一步確保核心業務工作在創新中扎實推進、取得實效。

（首都機場股份公司 李碩、李福辰、張瓊文）